{"id":582,"date":"2020-03-16T22:10:44","date_gmt":"2020-03-17T01:10:44","guid":{"rendered":"https:\/\/tribunadapraia.com.br\/?p=582"},"modified":"2020-03-16T22:10:44","modified_gmt":"2020-03-17T01:10:44","slug":"antonio-samarone-o-direito-de-caminhar","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/tribunadapraia.com.br\/?p=582","title":{"rendered":"ANT\u00d4NIO SAMARONE: O Direito de Caminhar"},"content":{"rendered":"<p>Numa intensa a\u00e7\u00e3o de marketing, o Prefeito Edvaldo Nogueira tenta passar a imagem de \u201ctocador de obras\u201d, apresentando como prova o recapeamento asf\u00e1ltico de algumas avenidas.<br \/>\nComo qualquer a\u00e7\u00e3o na mobilidade, beneficia uns e prejudica outros.<\/p>\n<p>As prioridades refletem a alma da gest\u00e3o. Vamos a um exemplo:<\/p>\n<p>A prefeitura est\u00e1 gastando nove milh\u00f5es para reformar a Avenida Rio de Janeiro, uma das mais importantes da cidade. A reforma consiste no alargamento da pista de rolamento e na reloca\u00e7\u00e3o da ciclovia, usando-se uma \u00e1rea de dom\u00ednio da concession\u00e1ria da ferrovia.<\/p>\n<p>Teoricamente, os benefici\u00e1rios dessa reforma ser\u00e3o os que andam de ve\u00edculos pr\u00f3prios (carros e motos) e o transporte coletivo.<\/p>\n<p>E quem ser\u00e3o os grandes prejudicados com a reforma da Rio de Janeiro?<\/p>\n<p>Isso mesmo, os pedestres!<\/p>\n<p>Uma grande parcela da popula\u00e7\u00e3o se desloca a p\u00e9, caminhando. Cerca de 43% dos deslocamentos, as pessoas os fazem andando. S\u00f3 que essas pessoas s\u00e3o socialmente invis\u00edveis.<\/p>\n<p>E de que forma a reforma da Rio de Janeiro prejudica os pedestres?<\/p>\n<p>1. As cal\u00e7adas continuam intransit\u00e1veis (veja a foto). A prefeitura n\u00e3o considera as cal\u00e7adas p\u00fablicas. Uma vis\u00e3o elitista e atrasada.<\/p>\n<p>2. N\u00e3o foi previsto nenhuma forma de travessia segura para os pedestres. Criou-se uma barreira. O pedestre s\u00f3 atravessa, correndo risco de atropelamento.<\/p>\n<p>3. \u00c9 inconceb\u00edvel 7,5 km de avenida sem nenhuma \u00e1rvore plantada. Do Siqueira Campos ao Santa Maria, \u00e1rvores s\u00f3 na Avenida Gasoduto, no Orlando Dantas. No mais, um grande vale de asfalto e concreto.<\/p>\n<p>S\u00e3o considera\u00e7\u00f5es bem intencionadas, sem politicagem. Se Edvaldo Nogueira repensar e corrigir essa discrimina\u00e7\u00e3o com os pedestres, receber\u00e1 os meus aplausos.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Numa intensa a\u00e7\u00e3o de marketing, o Prefeito Edvaldo Nogueira tenta passar a imagem de \u201ctocador de obras\u201d, apresentando como prova o recapeamento asf\u00e1ltico de algumas avenidas. Como qualquer a\u00e7\u00e3o na mobilidade, beneficia uns e prejudica outros. As prioridades refletem a alma da gest\u00e3o. Vamos a um exemplo: A prefeitura est\u00e1 gastando nove milh\u00f5es para reformar a Avenida Rio de Janeiro, uma das mais importantes da cidade. A reforma consiste no<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":583,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[18],"tags":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v16.3 - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>ANT\u00d4NIO SAMARONE: O Direito de Caminhar - TRIBUNA DA PRAIA<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/tribunadapraia.com.br\/?p=582\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pt_BR\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"ANT\u00d4NIO SAMARONE: O Direito de Caminhar - TRIBUNA DA PRAIA\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Numa intensa a\u00e7\u00e3o de marketing, o Prefeito Edvaldo Nogueira tenta passar a imagem de \u201ctocador de obras\u201d, apresentando como prova o recapeamento asf\u00e1ltico de algumas avenidas. 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